Deniz Ticaret Odası Antalya Şubesi Başkan Yardımcısı Hasan Kaçmaz, Antalya bölgesindeki marinaların kara ve deniz hizmetleriyle birlikte değerlendirildiğinde ortalama doluluk oranının yüzde 68 olduğunu, Alanya Marina'nın ise yüzde 70 dolulukla çalıştığını söyledi.
Marinalarda yer yok
Bölgede artan yabancı ziyaretçi talebi nedeniyle marina inşaatlarının öncelik kazandığını vurgulayan Kaçmaz, ''Sadece deniz hizmetleri değerlendirildiğinde Çelebi Marina, Kemer Türkiz ve Finike Setur marinalarında yer yok. Alanya Marina yüzde 70 dolulukla çalışıyor'' dedi. Antalya bölgesindeki marinalarda en çok Amerikan bayraklı yatlara hizmet verildiğini vurgulayan Kaçmaz, ikinci sırada İngilizler'in, sonra da Almanlar'ın geldiğini söyledi.
RUS BAYRAKLI TEKNELER
Kaçmaz, özellikle Rusya bayraklı teknelerin marina hizmeti taleplerinde artış olduğunu, yeni müşteri gruplarının Ruslar olduğunu söyledi. Kemer ve Finike'deki marinaların kapasite arttırımı için projelendirildiğini, Demre'de bir yat limanı için çalışmaların sürdüğünü, Gazipaşa'da ise yat limanı yatırımının başladığını dile getiren Kaçmaz, Kalkan'ın da orta ölçekli bir yat limanına ihtiyaç duyduğunu kaydetti. Yabancıların yanı sıra bölge insanının da ihtiyaçlarının arttığını dile getiren Kaçmaz, ''Yerli ihtiyaç sahipleri için marinalardan daha çok barınak yapılması gerekiyor. Yat limanı ya da marinalardaki bağlama yerleri, tekne sahiplerine pahalı geliyor. Yerel yöneticilerin halkın bu talebini görmezden gelmemesi gerekiyor. Yöre insanı çok lüks hizmetler istemiyor'' diye konuştu.
İKİ TANE YENİ YAT LİMANI
Antalya'da denizleri doldurmak yerine nehir içlerine marina ve yat limanları yapılması modelinin kabul gördüğünü anlatan Kaçmaz, Aksu Deresi'nde mutabakat sağlandığını dile getirdi. Kaçmaz, Aksu Deresi'ndeki çalışmaların tamamlanması durumunda bölgenin 2015 yılında bin 200 kapasiteli bir yat limanına kavuşacağını söyledi. Aynı modelin Manavgat Irmağı için de söz konusu olduğuna işaret eden Kaçmaz, ırmağa bir ya da iki tane yat limanı yapılacağını kaydetti.
