Almanya'nın en büyük ikinci kenti Hamburg, Yeşil Ağ Planı adıyla toplu taşımayı artıracak, yayalar ve bisikletlilere için daha fazla alan verecek yeni bir plan üzerine çalışıyor.
Planın en çok dikkat çeken kısmıysa şehir merkezinde gelecek yirmi yılda otomobil kullanımını yasaklamak. Guardian gazetesine konuşan Hamburg şehri sözcüsü Angelika Fritsch, 'Önümüzdeki 10-15 yıl içinde şehri keyfinize göre bisiklet sürerek ya da yürüyerek gezebileceksiniz' dedi.
DİĞER ŞEHİRLERE YAYILACAK
Hamburg'un bu konuda yalnız olmayacağı da belirtildi. Hava kirliliğiyle boğuşan büyük sanayi şehirleri ve Avrupa'da şehir merkezlerinde otomobil kullanımını yasaklamak ya da en azından azaltmak şehir planlamacıları arasında son dönemin en büyük gündem maddelerinden biri haline geldi. Araştırma şirketleri IHS Automotive ve Groupe Futuribles'den yayımlanan yeni bir çalışma, büyük şehirlerdeki trafik sıkıntısının otomobil satışlarını 2035 yılına kadar 30 milyon adet azaltacağına işaret etti.
ARABASIZ ALANLAR MEVCUT
Dünyada otomobil kullanımının yasak olduğu şehirler var. Genelde küçük ve turizm merkezli alanlar da araç yasakları bir süredir uygulanıyor. ABD'nin Michigan kenti, İngiltere'de English Channel kıyısındaki Sark Adası şehir merkezinde otomobil kullanımının yasak olduğu kentler. Avrupa'daki en büyük örneğiyse Venedik. Venedik'te küçük adalara gidişlerde kesinlikle araç kullanılmıyor. Bunlara ek olarak Paris, Londra ve New York gibi dev kentler de yollardaki araç sayısını azaltmanın yollarını arıyor. Pekin, Şanghay ve diğer Çin şehirlerinde araç satışlarının azaltılmasına yönelik detaylı çalışmalar yapıyor.
