Otomobil kiralamak veya satın almak yerine bir otomobil paylaşım kulübü olarak çalışan Zipcar, kısa sürede 760 bin kullanıcıya ulaşarak dev gruplara ciddi rakip olmaya başlamıştı. Bu sistemde kullanıcı belirli ücret karşılığı belirli dönemlerde birçok farklı modelde otomobili kullanabiliyor. ABD’de, Avrupa ve Kanada’da bazı şehirlerde kullanılan bir sistem online olarak çalışıyor.
SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR?
Sürücü yıllık bir ücret (50 dolar civarı) ödeyerek sisteme üye oluyor ve bir dijital kart alıyor. Kullanmak istediği otomobili Zipcar otoparkına giderek bu kartla açıyor ve kullanmaya başlıyor. 50 dolarlık aylık pakette 8 saatlik kullanım hakkı tanınıyor. Ardından sürücü otomobili bir Zipcar otoparkına teslim ediyor. Bunun dışında daha yüksek saatlik tarifelerde bulunuyor. Bu sistem ABD’de sayısı 300’ü bulan üniversite ve kolejlerde de kullanılıyor. Avis, bu satın almayı yaparken, hızla büyüyen otomobil paylaşım modelinde ileride etkili bir oyuncu olmayı planladığını da açıkladı. Avis, yalnızca ABD’de şu anda pazarın büyüklüğünün 400 milyon dolarlar seviyesine geldiğini ve önümüzdeki dönemde hızla yükselişini sürdüreceğini öngörüyor. 2000 yılında kurulan Zipcar, şu anda 10 binin üzerinde otomobil filosuna sahip. Şirket 2007 yılında rakibi Flexcar’ın, 2010’da da İngiltere’de Streetcar’ı satın aldı. Türkiye’de Avis grubu Koç Holding ortaklığıyla iş yapıyor.
Zipcar’ın Türkiye operasyonu ise bulunmuyor.
