Sabiha Gökçen Havalimanı’nda kuruluş sürecinde ve sonraki yıllarda uygulanan ancak daha sonra Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne devredilen hava trafik kontrol hizmetlerinin özelleştirilmesi sistemi üçüncü havalimanında da uygulanacak.
Bu ay içinde şartnamesinin tamamlanması ve iki ay içinde ihaleye çıkılması beklenen üçüncü havalimanına ilişkin ayrıntılar yavaş yavaş belli olmaya başladı.
TAV, LİMAK, İçtaş, Alarko gibi yerli birçok dev firmanın yanı sıra yabancı yatırımcıların da yakından takip ettiği üçüncü havalimanında meydan kontrolü terminal işletmecisi tarafından sağlanacak.
Yap-İşlet-Devret yöntemiyle ihale edilecek terminalde, meydan kontrol hizmetleri de ihaleyi kazanan firma tarafından verilecek. Ancak yaklaşma ve yol kontrol hizmetleri DHMİ tarafından verilmeye devam edecek. Sadece meydan kontrol hizmeti, ihaleyi kazanan firma tarafından oluşturulacak ekip tarafından yürütülecek.
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda bir dönem uygulanan ancak daha sonra vazgeçilen sistemin meydanın daha efektif kullanılmasının yanı sıra daha fazla ihtiyaç duyulacağı için kontrolörler için avantajları beraberinde getirecek. Halen 1200 hava trafik kontrolörünün görev yaptığı Türkiye’de, bu hizmetin özelleşmesinden sonra kontrolörlerin bir kısmının, daha iyi ekonomik koşullar sunması beklenen özel sektöre kayacağı öngörülüyor. Konuya ilişkin henüz kesin bir açıklama yapılmazken, yeni sistemde yabancı hava trafik kontrolörlerinin de çalışma ihtimali bulunuyor.
www.UlasimOnline.Com
