Türkiye otomotiv pazarında ilginç sonuçlar birbirini izliyor. Tarihin en yüksek satış adedine ulaşılan Mart ayı geride kaldı. Uzmanlar, içinde bulunduğumuz nisan ayının da benzer bir şekilde hareketli geçtiğini belirtiyor. Rakamlardaki yükselişin ana nedeni hafif ticari araçlarda yakalanan yeni yükseliş trendi olarak dikkat çekiyor.
Türkiye otomotiv pazarında, hafif ticari araç pazarı 2015 yılı Ocak- Mart döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 78,43 oranında artarak 46 bin 257 adet seviyesinde gerçekleşti. Geçen sene aynı dönemde 25 bin 925 adet satışa ulaşılmıştı. Hafif ticari araç pazarı 2015 yılı Mart ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 121,37 oranında artarak 21 bin 626 adet seviyesine ulaştı. Geçen sene mart ayında 9 bin 769 adet satış gerçekleşmişti.
Bununla birlikte satışların kırılımları incelendiğinde oldukça çarpıcı dönüşümlere de rastlamak mümkün.
2015 yılı Ocak-Mart dönemi otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiğinde, en yüksek paya yüzde 95,41 oranıyla yine 1600cc altındaki otomobiller 121 bin 164 adet ile sahip oldu. Ardından yüzde 3,65 pay ile 1600-2000cc aralığındaki otomobiller ve binde 93 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı.
2014 yılı aynı dönemine göre 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 43,54, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 18,26 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 15,20 artış yaşandı.
2015 yılı Ocak-Mart döneminde dizel otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36,14 oranında arttı. 2015 ilk çeyrek otomobil satış adetleri, 2014 yılı aynı dönem ile kıyaslandığında, dizel payı yüzde 62,34’ten yüzde 59,71’e (75 bin 825 adet) geriledi. Buradaki gerileme son yıllarda adeta tutkuyla talep edilen dizel araçların, önümüzdeki dönemde Pazar paylarının daha da aşağıya döneceği anlamına geliyor. Zira, pazara sunulan küçük motorlu benzinli otomobiller, dizel araçların yarattığı ekonomik algısını yavaş yavaş kırıyor.
Elektrikli emekliyor
Bir dönem oldukça büyük sükse ile pazara sunulan ve önemli oranda gündem yaratan elektrikli otomobiller ise bir türlü istenilen seviyeye ulaşamadı. 2015 yılı ilk çeyreğinde, 85kW altı 8 adet, 121kW üstü ise 13 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. Bu araçların büyük çoğunluğu ise premium segmentteki modellerden oluştu. 2015 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil pazarı ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek paya %42,75 oranıyla 100- 120 gr/km arasındaki otomobiller (54 bin 288 adet) ve ardından yine bin 28,87 pay ile 120-140 gr/ km arasındaki otomobiller (36 bin 665 adet ) sahip oldu. Bu oranlar çevre kirliliği açısından motorlu taşıtlar parkının yenilense bile düşük emisyonlu araçlara verilmesi planlanan devlet desteğinin aciliyetini ortaya koyuyor.
Otomatik şanzımanlı otomobil satışı %49 arttı
2015 yılı Ocak-Mart döneminde otomatik şanzımanlı otomobil satış adetleri 2014 yılı aynı dönemine göre yüzde 49,38 arttı. 2015 yılı üç aylık otomobil satış adetleri geçen yıl ile kıyaslandığında, otomatik şanzımanlı otomobil satışlarının payı yüzde 44,50’den yüzde 46,77’ye yükseldi.
