EKOL YENİ YATIRIMI İLE İTALYA’DA BÜYÜME HEDEFLİYOR
Dünyanın en dinamik ekonomilerinden biri olan Türk ekonomisinin sektöründe öncü şirketi Ekol Lojistik, uluslararası pazarlardaki açılımını sürdürüyor.
2010 yılında STS firmasının gruba katılması ile İskandinav hattını güçlendirerek pazar payını yükselten Ekol, 2011 yılında İtalya’da yaptığı yatırım ile Avrupa Pazarının güneyinde de liderliği hedefliyor. Ekol ilk yıl İtalya’daki işlem hacmini yüzde 100 büyütmeyi planlıyor.
Batı Avrupa, İngiltere ve Doğu Avrupa’dan sonra STS Uluslararası Nakliyat grubuna katarak İskandinav hattını güçlendiren Ekol, şimdi de Güney Avrupa ile olan işlem hacmini artırmak için İtalya’da yeni bir tesis açtı.
AB ülkeleri ve bu ülkelerde faaliyet gösteren önemli lojistik firmalarının üye olduğu CREAM Konsorsiyumu üyesi Ekol Lojistik Genel Müdürü Umur Özkal; Avrupa’da en iyi olma hedefine ulaşmak amacıyla İtalya’nın Modena kentinde yeni bir tesis açtıklarını belirterek, şunları söyledi:
“İtalya pazarında hizmet ettiğimiz müşterilerimizle iyi bir işlem hacmi elde etmeye başlamıştık. Şimdi hedefimiz bu yıl bu pazarda yüzde 100 büyümek. İtalya, Avrupa’da önemli ve zor bir pazar. Biz de faaliyete geçmek için ülkenin Kuzey-Güney/ Doğu-Batı otobanlarının kesişme noktasında olmasından dolayı Modena kentini seçtik. Bu bölgede faaliyet gösteren müşterilerimize deniz yolunun yanı sıra artık kara yolunda da daha avantajlı hizmetler sunacağız. Türkiye’den olduğu gibi İtalya’dan da dünyanın her köşesine hizmet vereceğiz. İtalya’da aynı zamanda dağıtım ve depolama hizmetleri de sunacağız. Ekol İtalya’yı kısa sürede yeni yatırımların izlemesini planlıyoruz.”
Türkiye ile İtalya arasındaki 17 milyar dolarlık ticaret hacminin büyüyeceğini de sözlerine ekleyen Umur Özkal, “Türkiye ekonomisinin büyümesi ve güçlenmesiyle birlikte Türkiye’den mal alıp satmak isteyenlerin sayısı artıyor. Bu artış bizim işlerimizi büyütüyor ve Türkiye ekonomisinin kapsama sahasını ve derinliğini geliştiriyor” dedi.
Ekol İtalya ile özellikle karayolu taşımacılığında hızlı çözümler üreteceklerini de belirten Özkal, Yunanistan üzerinden karayoluyla verecekleri hizmetle alternatif bir güzergâhı devreye aldıklarını deniz yolu ile 5-6 günü bulan teslimat süresinin kara yolu ile 2 güne düşeceğini de sözlerine ekledi.
