Honda'nın 2012 yılında ticari olarak kullanılmasını öngördüğü ancak bu yıla ertelenen HondaJet sertifika süreci motor ruhsat prosedüründeki küçük bir problem sebebiyle tekrar ertelendi. Küçük jetin FAA sertifikasının önümüzdeki yılın sonlarına kadar verilmeyeceği açıklandı. Honda sözcüsü Shigeki Endo, gecikmenin pil sistemiyle ilgili olmadığını ve uçağın ana tasarımını etkilemeleceğini belirtti.
Pilin aşırı ısınması nedeniyle seferlerden çekilen Boeing 787 Dreamliner'da olduğu gibi lityum iyon bataryalar kullanılan HondaJet, iki adet yüksek yakıt tasarruflu HF120 motora sahip. Test uçuşlarında çok hafif jet kategorisinde 790 kilometre hıza ulaşarak rekor kıran uçak 6 yolcu taşıyabiliyor ve 2 bin 593 kilometre menzile sahip.
www.UlasımOnline.com
