Bölgesel medyada yer alan haberlere göre 2018’de tamamlanacağı açıklanan demiryolu projesiyle ilgili konuşan bir yetkili, ‘altı ülke sınırlarının 2018’e kadar birbirine bağlanmış olacağını fakat her ülkenin yürüttüğü milli demiryolu ağının biraz daha gecikeceğini’ söyledi. Yetkili, hangi ülkelerde ve ne kadar gecikme yaşanacağı ile ilgili detaylı bilgi vermedi.
Geçtiğimiz haftalarda Dubai’de düzenlenen demiryolu konferasında konuşan Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Kamu İşleri Bakanı Abdullah Bil Hayf El Nuaymi, Körfez demiryolu ağının 2020’ye kadar tamamlanamayabileceğini belirtti.
Bunun yanısıra diğer ülkelerde yaşanan gecikmelere rağmen BAE’deki yedi emirliği birbirine demiryolu ile bağlama projesinin devam ettiği kaydedildi. Hisselerinin yüzde 70’i başkent Abu Dabi, yüzde 30’u federal hükümete ait Etihad Demiryolu halen bin 200 km uzunluğundaki demiryolu projesi üzerinde çalışıyor. Projenin maliyeti 11 milyar doları bulacak.
Yetkililere göre projede ilk safha tamamlandı ve kargo hattı üzerinde ihraç edilmek üzere sülfür taşınıyor. İkinci safhada başkent Abu Dabi ve ticari merkez Dubai demiryolu ile birbirine bağlanacak. Hat üzerinde hem kargo hem yolcu hizmeti sunulacak.
www.ulastirma.com.tr
