Reşit Küçükkaya, törende yaptığı konuşmada, Ford Cargo’ların düşük yatırım ve işletme maliyetlerinin yanı sıra, faaliyet gösterdikleri tüm bölgelerde bulunan servis noktalarıyla da kendileri için vazgeçilmez olduğunu belirtti.
2011’de ve 2012 ilk yarısında en çok satan 2. çekici
2011 yılında ve 2012 yılının ilk yarısında en çok satan 2. çekici olan Ford Cargo 1838T; komşu ülke ve yurtiçi taşımalarında ulusal ve uluslararası firmalara en uygun çözümleri sunuyor. Rekabetçi yakıt tüketimi ve düşük işletim giderleriyle iş sahiplerinin; üstün performansı ve konforu ile sürücü beklentilerinin tam karşılığını veren Ford Cargo 1838T, 2 yıl sınırsız ve opsiyonel 3 yıl sınırsız km garantisi ile satışa sunuluyor. 1838T çekiciler, standart 1200 mm, opsiyonel 1050/1140/1250 mm olarak, 4 farklı yükseklikte sunulan beşinci teker alternatifleri ile farklı ürün gruplarını taşıyan filoların, tüm ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. Yeni Z-Cam fren sistemi ile fren balata ömrü arttırılan ve servis maliyetleri düşürülen yeni 1838T çekicilerin, 4-körüklü arka havalı süspansiyon ile de hem süspansiyon ömrü arttırılıyor hem de her yol ve iklim koşulunda daha konforlu ve güvenli sürüş imkanı sunması sağlanıyor. Yeni mandallı tip şanzımana sahip Ford Cargo 1838T çekicilerde klima ve MTCO takografı standart olarak sunuluyor. Ford Cargo 1838T çekicilerde, yeni ekonomik devir aralığı göstergesi, filo yönetim sistemi ön paketi ve FİLOBİL opsiyonu ile işletme maliyetlerinin kontrol altına alınabilmesi için gerekli donanımlar da bulunuyor.
Ford Cargo önümüzdeki dönemde iki farklı çekici modeliyle pazarda olacak
Ford Otosan, önümüzdeki dönemde çekici segmentinde iki ürün ile pazarda olacak. Başarılı satış grafiği yakalayan ve yurtiçi nakliyeciler ile hafriyatçılar tarafından yoğun talep gören mevcut 1838T çekicinin üretimi devam ederken, yeni nesil 1846T çekici de uluslararası ve yurtiçi nakliye sektörünü hedefleyecek. 1846T, fiyat olarak 1838T çekicinin üstünde konumlandırılacak.
İSTANBUL HABER AJANSI
