Otomobil vergisi yüzde 171’e tırmandı
Dün yapılan ÖTV artışı ile silindir hacmi 2000 cm3’ü aşan otomobillerin, toplam vergisi yüzde 171.4’ü buldu.
Silindir hacmi daha düşük otomobiller ile ciplerin vergilerindeki son durum Tablo-I’de gösterilmiştir.
100’Ü OTOMOBİL 171’İ VERGİ
Son ÖTV artışı ile birlikte Türkiye’de otomobil ve cip üzerinden alınan vergilere baktığınızda, dudaklarınız uçukluyor.
Basit bir örnek verelim.
Motor silindir hacmi 2000 cm3’ün üzerinde bir otomobil ya da cipin;
- VERGİSİZ SATIŞ FİYATI: 100 bin Euro.
- VERGİLER: 171.4 bin Euro
- Özel Tüketim Vergisi: 100 x % 130 = 130
- Katma Değer Vergisi: 100 x % 18 = 18
- ÖTV’nin KDV’si: 130 x % 18 = 23.4
- TOPLAM: 271.4 bin Euro
Görüldüğü gibi, vergisiz satış fiyatı 100 bin Euro olan bir otomobil ya da cipin, yüzde 130 ÖTV’si, yüzde 18 KDV’si ve ÖTV’nin KDV’si (yani verginin de vergisi) toplamı, 171.4 bin Euro, toplam fiyat da 271.4 bin Euro ediyor.
Bir anlamda, otomobil alan kişi, 100 otomobile, 171 de devlete ödüyor.
DİĞER OTOMOBİLLER
Merak edenler için açıklayalım.
Motor silindir hacmi;
1600 cm3’e kadar olan otomobil ve ciplerin vergileri yüzde 61.7, (ÖTV artışı olmadı)
1601-2000 arasında olan otomobil ve ciplerin vergileri yüzde 112.40’ı buluyor.
Türkiye’deki otomobil ve cip alımına ilişkin vergiler Tablo-I’de gösterilmiştir.
YABANCI ÜLKELER
Şimdi diyeceksiniz ki; “Yabancı ülkelerde, otomobil ve ciplerden yüzde kaç vergi alınıyor?”
Yabancı ülkelerde, ÖTV yok. Çoğunda, sadece KDV alınıyor. Bazı ülkelerde de KDV’nin yanında 1-2 puan ya da 3-5 puan değişik adlar altında vergi alınıyor.
Bazı ülkelerde otomobil ve cip alımına ilişkin vergiler Tablo-II’de gösterilmiştir.
Görüldüğü gibi, otomobil vergilerinde Avrupa’nın hatta dünyanın açık ara rekortmeni Türkiye!..
Bu tabloya bakınca Türkiye’de otomobilin niçin çok pahalı olduğu da net olarak anlaşılıyor.
