Türk Hava Yolları ve MNG Teknik’in lisans imtihanlarını iptal ettiren EASA’nın geçtiğimiz haftalarda Türkiye’deki bakım kuruluşlarının EASA ülkesi olmayan ülkelerin uçaklarına bakım yapmasını illegal sayma kararı aldığını kamuoyuna duyurmuştu.
Sözkonusu karara göre teknik bakım ve onarım yapan tüm şirketler EASA üyesi olmayan ülkenin uçaklarına bakım ve onarım yapacak ancak EASA release yapamayacaktı.
Türk sivil havacılığı açısından son derece kritik olan bu karar sonrası Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, bakım kuruluşları ile bir araya gelecek ve çözüm yolları arayacak.
SHGM’den konuyla ilgili ilk adım atıldı. SHGM, “EU(Avrupa Birliği) tescilli olmayan uçaklara Part 145 release verilmemesi hakkında EASA'nın kararı MRO çalışma grubu ile İstanbul'da masaya yatırılıyor” açıklamasıyla konunun çözümü için çaba sarfedildiğini kamuoyuna duyurdu.
EASA’nın bu kritik kararı, bakım pastasındaki rekabet şartlarının ağırlaşması ve bu alanda Türk şirketlerin önünün kesilmesi şeklinde yorumlanmıştı.
