• BIST 90.383
  • Altın 144,409
  • Dolar 3,6117
  • Euro 3,9021
  • İstanbul 13 °C
  • Ankara 16 °C

Türk armatörler rotayı tankere çevirdi

Türk armatörler rotayı tankere çevirdi
Gemi inşa sanayisindeki krizi fırsata çevirmek ümidiyle yeni gemi yatırımlarına başlayan Türk armatör ve yatırımcılar rotayı tankere çevirdi.

Türk armatörler rotayı tankere çevirdi

Gemi inşa sanayisindeki krizi fırsata çevirmek ümidiyle yeni gemi yatırımlarına başlayan Türk armatör ve yatırımcılar rotayı tankere çevirdi.

Sadece üç armatör Uzakdoğu tersanelerine son üç ayda büyük tonajlı 14 tanker siparişi verdi. Kriz öncesi yerli ve yabancı tersanelere Türk armatörleri tarafından sipariş edilen 10 milyar doların üstündeki gemi siparişlerinin büyük kısmına sahip olan Geden, Dünya, YASA, Kaptanoğlu ve Beşiktaş gibi armatörlük şirketleri, kriz süresince yeni siparişlerden uzak dururken, düşük gemi fiyatları denize yeni yatırımcıları çekmeye devam ediyor. Bu yatırımcılardan en çok dikkat çeken işadamlarından biri de Ciner Grup. Geçen yılın sonunda dökme kuru yük gemi siparişleriyle denize giren Ciner’in son üç ayda tanker siparişlerine yöneldiği görülüyor. Norveç merkezli araştırmacılık şirketi Platou’nun yayımladığı rapor Ciner’in, Çinli Bohai tersanesine 8 adet 163.000 dwt’lik tanker siparişi verdiğini gösteriyor. Her bir geminin fiyatının 61-62 milyon dolar olduğu belirtilen raporda, gemilerin 2013 ile 2014 yılları arasında teslim edileceği bildiriliyor. Ciner gibi geçen sene denize giren Densa Denizcilik de rotayı tankere döndüren firmalardan. Bir yıl içinde Uzakdoğu tersanelerine yarım milyar dolar değerinde yeni gemi sipariş veren Densa’nın gemi tipinde suezmax tankerleri tercih ettiği görülüyor.

Hyundai Tersanesi ile 159.000 dwt’lik iki adet suezmax tipi tankerin inşası için anlaşmaya varan şirketin, her bir gemi için 70 milyon dolar ödeyeceği belirtildi. Ekonomik kriz öncesi Uzakdoğu tersanelerine vermiş olduğu büyük tonajlı gemi siparişleriyle dikkatleri üstüne çeken Aktif Denizcilik de, yaz başında sipariş verdiği üç adet 82.000 dwt’lik dökme kuru yükten sonra, geçen ay da ikisi opsiyonlu 6 tane suezmax inşa sı için sözleşme imzaladığı bildirildi. Nantong Rongsheng tersanesinde inşa edilecek 157.000 dwt’lik gemilerin her birinin değerinin 62-64 milyon dolar olduğu ve gemilerin 2013’te teslim edileceği belirtiliyor.

Geden, tanker filosunu büyütüyor

Finansman kriz öncesi vermiş olduğu siparişleri teslim alarak filosunu büyütmeye devam eden Genel Denizcilik’in (GedenLine), filosundaki gemi sayısı 33’e filo kapasitesi ise 2,8 milyon dwt’ye çıktı. Bir dönem aynı sayıda tanker ve kuru yük gemi işleten şirketin son dönemde tanker filosundaki gemi sayısını artırdığı dikkat çekiyor. Geden’in filosundaki 33 geminin 22’sini tankerler oluşturuyor.

Dökme kuru yük gemilerle armatörlüğe giriş yapan Yasa Denizcilik de tanker filosunu büyüten firmalardan. Tanker filosunda hepsi 2007 sonrası inşa edilen 11 gemi bulunan şirketin ayrıca inşası devam eden iki suezmax tankeri bulunuyor. Tanker gemi işletmeciliğine başlayan bir diğer işadamı da Hüsnü Özyeğin. kriz öncesinde Türk tersanelerinde 17.000 dwt’lik kimyasal tankerler ile armatörlüğe soyunan Özyeğin, ayrıca tanker armatörlük şirketi Dünya Denizcilik ile % 50 ortaklı kurduğu Tankinvest ile Uzakdoğu tersanelerinde dört adet 52.000 dwt’lik tanker yaptırıyor. Gemilerden ikisini bu yıl teslim alacak olan Tankinvest, diğerlerini ise 2012’nin ikinci yarısında filoya katacak. Yurtdışındaki tersanelere sipariş veren ilk Türk armatörü olma özelliği taşıyan Dünya Denizcilik sahibi Suay Umut şu sıralar yeni sipariş düşünmüyor. Şirketin filosunda ikisi aframax 6 tanker bulunurken, 113.000 dwt’lik bir tankerin de inşası devam ediyor.

Kaynak: Murat Erdoğan-Perşembe Rotası

www.UlasimOnline.Com

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Ulaştırma | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Haber Scripti: CM Bilişim