Kayserili sanayici Hasan Basri Özdamar'ın geliştirdiği tek ve 2 silindirli, yakıttan yüzde 40 tasarruf sağlayan uluslararası patentli HBO motoru, Decathlon tipi model uçağa takılarak havada test edildi.
Yüzde 100 yerli motor, THK'nın Eskişehir İnönü tesislerindeki test uçuşlarında, halen kullanılan yabancı marka motorlardan yüzde 35 daha fazla havada kaldı. HBO motoru Kayseri'de kurulu Minisan tesislerinde imal eden Hasan Basri Özdamar, DHA'ya yaptığı açıklamada, 33 yıldan beri motorlar üzerine çalışmaları bulunduğunu ve şimdiye kadar onlarca buluşu olduğunu anlattı.
Özdamar, 25 yıldan beri üzerinde çalıştığı tek ve çift silindirli yüzde 100 yerli motorunun otomotiv alanından sonra havacılık alanında da kullanılması yolundaki ilk girişimin başarıyla sonuçlandığını söyledi. Yerli otomotivde kullanılacak motorla ilgili yeni gelişmeler olduğunu, bunu önümüzdeki günlerde kamuoyuna duyuracağını belirten Özdamar, yıllardır hayalini kurduğu yerli ve çok tasarruflu yüzde 100 yerli ay yıldız armalı HBO (Hasan Basri Özdamar) Türk motorunun, göklerdeki testinden başarıyla çıkmasının kendisini çok sevindirdiğini söyledi. Hasan Basri Özdamar şöyle konuştu:
"150 yıldan beri dünyada kullanılan 'Otto' dediğimiz benzinli motorlar ile 'Dizel çevrimli' motorlarda sistemler hep aynı. Biz motorun iç yapısını tamamen değiştirdik. Yani motorun kalbini değiştirdik. Bizim motorumuz inanılmaz derecede çevreci, yüzde 40 civarında tasarruf sağlıyor. Son olarak TEI işbirliği sonucu HBO motor, Eskişehir'deki THK İnönü Eğitim Merkezi'nin pistinde Decathlon tipi radyo kontrollü uçağa takılarak test edildi. Hava şartları, ağırlık, irtifa yüksekliği gibi değerler baz alınarak, HBO motor halen ithal edilerek kullanılan motorlardan yüzde 35 daha fazla havada kaldı. Turna adı verilen diğer tip hedef uçak gibi hava araçlarında kullanıldığında ise mevcut yabancı motorların 25 saat motor ömrü var iken, bizim motor yapısal ve patentlerin sağladığı fayda nedeniyle 250 saat ömürle kullanıldı."
HBO MOTOR NEDİR?
HBO motor, Hasan Basri Özdamar tarafından icat edilen ve Türk Patent Enstitüsü tarafından 201002685 no ile 07.04.2010 tarihinde patentleşen bir çalışma. İçten ve dıştan yanmalı motorlarda yeni bir çevrim olup, dünyada bilinen motorlu aksamın dışında çok daha farklı çalışan bir mekanizma ile verimi ve yakıt tasarrufu yüzde 40'a varan oranda pozitif değiştiren bir motor tasarımıdır.
