Arşivde Ara

Tofaş, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından bu yıl 5’inci kez düzenlenen Özel Sektör Ar-Ge Merkezleri Zirvesi kapsamında “Otomotiv Sektör Birinciliği” ile ödüllendirildi.

Dünyada ve Türkiye'de otomotiv sektörünün tüm yönleriyle ele alındığı Dünya Otomotiv Konferansında (WAC) otomotiv ve lojistik sektörünün geleceği konuşulacak.

Avrupa’da Tipo adıyla pazara sunulan Fiat Egea, İtalya’da sınıfının en çok tercih edilen modeli oldu.

Fiat Egea Sedan, "Egea Dünya Turu" sloganıyla yaklaşık 80 günde 40 bin kilometre yol yapacağı bir yolculuğa başladı.

Uzun dönem "en değerli" olan Garanti Bankası ise bu dönemde koltuğunu Koç Holdinge kaptırdı.

Koç Holding ile Fiat Chrysler Automobiles’ın eşit hissedar olduğu Tofaş, 2007 yılının son çeyreğinde üretimine başladığı Minicargo Projesi’nin 1 milyonuncu aracını üretim bandından indirdi.

Karsan Otomotiv’de 5 Mayıs 2008 tarihinden itibaren CEO’luk görevini yürüten Murat Selek, 30 Haziran 2016 tarihi itibarı ile bu görevinden ayrılıyor.

İstanbul Sanayi Odası'nın (İSO) ''Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu" 2015 yılı araştırması sonuçlarında ilk sırayı geçmiş yıllarda olduğu gibi yine Türkiye Petrol Rafinerileri AŞ (TÜPRAŞ) aldı.

Türkiye İhracatçılar Meclisinin 23. Olağan Genel Kurulunda ihracat şampiyonları ödül töreni gerçekleştirildi.

Tofaş’ın 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirdiği otomobil projesinin ikinci kompakt sınıf modeli Fiat Egea Hatchback, Mayıs 2016 itibarıyla, 53 bin 900 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Fiat showroom’larında yerini aldı.

İstanbul Park Oto Pazarının (İPOP) ikinci el otomobil satışları verilerine göre, nisanda en çok yerli otomobil markaları tercih edildi.

Son iddialar araç üretiminin kısa bir süre önce Amerikan Chrysler’i bünyesine katan İtalyan Fiat ile olacağı yönünde. Aslına bakılırsa durum iddiadan biraz daha öteye geçmiş ve kısa zamanda açıklanması bekleniyor.

Tofaş Üst Yöneticisi Eroldu, Egea model ailesiyle sadece 2016 yılında 100 bin adetin üzerinde araç ihraç etmeyi planladıklarını belirtti.

Avrupa’daki en önemli Ar-Ge merkezlerinden birine sahip olan Tofaş, sürücüsüz araç için çalışmalara başladı. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, bugüne kadar Ar-Ge’yi 40 milyon Euro üzerinde yatırım yaptıklarını söyledi.

22 Mart Salı günü Bursa’da gerçekleştirilen törende Ekol Lojistik Taşımacılık Grubu Genel Müdürü Murat Boğ, ödülü Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’dan aldı.

MEPAR A.Ş Yöneticisi Ömer Gürsoy, Türkiye’nin; Doğu Avrupa ülkeleri, Ortadoğu ve Kafkaslar arasında gerçekleşen otomotiv lojistiğinde önemli bir hub olma özelliğini iyi değerlendirmesi gerektiğine dikkat çekti.