Düşen Türk jet uçağı ile ilgili yeni bilgiler ortaya çıktı. ABD ve Rusya'dan bir süre önce radar kayıtlarının istendiği ve bu kayıtların ABD ve Rusya tarafından gönderilerek Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim edildiği öğrenildi. ABD ve Rusya'ya ait radar kayıtlarının incelenmesiyle Türk jetinin dışarıdan bir müdahale ile düşürüp düşürülmediği konusu netlik kazanacak.
Öte yandan Genelkurmay Başkanlığı'nın Türk jetinin Suriye tarafından vurulmasından önce bütün pilotlara "Acil durumda uçağı hemen terk edin. Önce kendinizi kurtarın uçağın düşmesi önemli değil" emri verdiği öğrenildi. Türk Hava Kuvvetleri'nde çalışan pilotların uçakların telef olmasını önlemek için her türlü riski göze alarak uçakları terk etmediğine dikkat çekiliyor.
PATLAMA OLSA ATLARLARDI
Düşürülen Türk jetinde patlama olmadığına ilişkin en büyük dayanak noktası ise 'pilotların atlamaması' olarak gösteriliyor. Uçakta patlama olması halinde pilotların otomatik fırlatma düğmesine basarak uçaktan atlayacaklarına dikkat çekiliyor. Dile getirilen başka bir iddia ise uçağın bir füze ya da uçaksavar mermisiyle arkadan vurulmuş olması... Arkadan vurulan ve giderek irtifa kaybeden uçağı her şeye rağmen kurtarmak isteyen pilotların son ana kadar atlamayı tercih etmediği, zaten düşük irtifada olan uçağın suya düşmesiyle de atlamanın gerçekleşemediği ileri sürülüyor.
BEŞ MİL BOYUNCA VAKİT VARDI
Akdeniz'de düşen Türk jetinin uluslararası sularda Suriye'nin 13 mil açığında vurulmasına rağmen enkazın 8 mil açıkta bulunduğuna dikkat çekiliyor. Uçağın vurulduktan sonra 5 mil daha gittiği göz önüne alındığında pilotların bu 5 millik mesafede kesinlikle uçağı terk edeceğine işaret ediliyor. Pilotların 5 millik mesafeye rağmen uçağı neden terk etmediği kafalarda soru işaretlerine yol açıyor.
VURULSAYDI DİBE BATMAZDI
Türk jetinin vurulmadan düştüğüne ilişkin iddiaları güçlendiren en büyük deliller arasında uçağın enkazının denizin 1200 metre derinliğinde bulunması gösteriliyor. Edinilen bilgilere göre, Türk jetine dışarıdan bir müdahale olsaydı uçak bir bütün halinde denizin dibine gitmezdi. Uçakta bir patlama olması halinde uçağın bazı parçaları denizin üstünde kalacağına dikkat çeken uzmanlar, yakıt tankının vurulması halinde ise uçağın bir bütün olarak denizin dibine kadar gitmesinin imkansız olduğunu dile getiriyor.
