• BIST 83.048
  • Altın 147,065
  • Dolar 3,7593
  • Euro 4,0369
  • İstanbul 6 °C
  • Ankara -4 °C

Isparta uçağının uçuş yeterliliği yoktu

Isparta uçağının uçuş yeterliliği yoktu
Atlasjet Havayolları şirketini menfaatleri karşılığında zarara uğrattıkları iddiasıyla 4 sanığın yargılandığı davada, savcı sanıkların beraatini istedi.

Atlasjet Havayolları şirketini menfaatleri karşılığında zarara uğrattıkları iddiasıyla biri Amerikalı 4 sanığın yargılanmasına devam edildi.

Bakırköy 4. Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülen duruşmada, Atlasjet Havayolları'nın sahibi müşteki Ali Murat Ersoy ile şirketin eski ticaret başkan yardımcısı tutuksuz sanık Erkan Draman ve tarafların avukatları hazır bulundu.

Tutuksuz sanıklar Amerikalı işadamı Richard Wenzel, şirketin eski CEO'su Tuncay Doğaner ile şirketin eski ticaret başkanı Ali Batuhan Karataş duruşmaya katılmadı.

Duruşmada ifade veren müşteki Ali Murat Ersoy, sanıklar Richard Wenzel, Tuncay Doğaner ve Ali Batuhan Karataş'ın Atlasjet isimli uçak şirketini yok pahasına ele geçirmek için işbirliği yaptıklarını, amaçlarına ulaşabilmek için 6 aşamalı bir planı devreye soktuklarını iddia etti.

Ersoy, bu 6 aşamalı planının ilkinin şirketi zarar ettirip, finansal açıdan kilitlemek olduğunu savunarak, ''Bunun için de 5 aşamalı bir eylem yapmışlardır. İlk eylemleri Suudi Arabistan Havayolları'na maliyetin çok altında fiyatla filonun neredeyse yarısını oluşturan uçakları kiralamışlardır. Bu eylemin sonucunda havayolu şirketimiz net 22 milyon dolar işletme zararı yaşamıştır. 18 milyon dolar da gelir kaybı söz konusu olmuştur. İkinci eylem ise filoda bulunmayan 5 uçağı sanki filoya katılacakmış gibi tur operatörlerine pazarlamışlardır. Daha sonra bu uçakları temin edemeyince çok daha yüksek maliyetlerle dışarıdan bu operasyonu yapabilecek kabiliyete sahip olmayan  havayolu şirketlerinden uçaklar kiralanmıştır. Sadece bu uçakların pazarlanması  sonucu oluşan işletme zararı ve tur operatörlerine ödenen tazminatların toplamı  10 milyon doları geçmiştir'' diye konuştu.

Üçüncü eylemin, SLOT yönetmenliğine aykırı yapılan uçuşlarla ilgili gelen cezalara gerekli itirazların yapılmasının önüne geçilmesi olduğunu ileri süren Ersoy, diğer eylemlerin, başka bir havayolu şirketine filoda taahhütleri yerine getirecek uçak bulunmamasına rağmen, şirkete yüksek komisyonlar ödeterek uçak kiralandığını, kontrolsüz yakıt artışlarının maliyet farkları tur operatörlerinden talep edildiğinde, tur operatörlerin tek tek aranarak maliyet farklarının ödenmemesi için ikna edildiğini savundu.

Sanıkların şirket içinde baskı ve korku ortamı oluşturduklarını öne  süren Ersoy, çalışanların, yatırımcılara bilgi aktarımının önünü kestiklerini  söyledi.

Ersoy, dava sürecinde mahkemeye klasörler dolusu yazılı evrak ve delil ibraz ettiğini anlatarak, ''Sanıklar savunmalarını destekleyecek tek bir evrak vermemişlerdir'' dedi.

'ISPARTA'DA DÜŞEN UÇAK UÇUŞ İÇİN YETERSİZDİ'

Yolsuzluk olaylarının yaşandığını belirten Ersoy, şunları kaydetti:

''Telafi edilemeyecek sonuç da doğdu. Uçuşları yapabilecek kabiliyette  olmayan havayolu şirketinden kiralanan bir uçak Isparta'da düştü. Filoda olmayan  uçaklar, tur operatörlerine pazarlanmasaydı bu uçak Isparta seferini yapmayacak,  bu elim olay yaşanmayacaktı. Havacılık, uluslararası camiada yankı getiren bir  sektördür. Yapılan eylemlerin sonuçları da ülke imajına malolmaktadır. Mahkemeden  istediğim, sanıkların en üst seviyede cezalandırılmalarıdır. Bu tip elim  olayların önü tekrar açılmasın.''

 Ersoy'un ifadesinden sonra mütalaasını açıklayan cumhuriyet savcısı Gökhan Sayın, yargılama sonucu Atlasjet şirketinde, görev alanları doğrultusunda alımlar yapılırken bazı hareketler doğrultusunda şirketin zarar etmiş olduğunu ancak bu işlemler nedeniyle sanıkların şirketi kasten zarara uğrattıklarına, kendilerine haksız menfaat sağladıklarına dair kesin delil bulunmadığını belirtti.

Savcı Sayın, yapılan faaliyetlerden şikayetçi Ali Murat Ersoy ve  şirketin yönetim kurulu üyelerinin bilgisi olduğunu, sanık Ali Batuhan  Karataş'ın, Gökhan Sarıgöl ve Erkan Draman'a maddi menfaat sağlanmazsa uçak  alınmayacağı yönünde soyut iddiadan başka delil bulunmadığını, sanık Richard  Wenzel ile şirketi değerinin çok altı bir bedelle satın alma girişiminde  bulunduklarının kanıtlanamadığını ifade etti.

Sanık Richard Wenzel'in Altasjet'i satın almak istediği ancak bu durumun hukuk çerçevesinde olup satın alma işleminin gerçekleşemediği, sanık Tuncay Doğaner'in 770 bin doları kendisine aktardığına dair hukuk davası bulunduğu ve tarafların anlaşmaya vardığını anlatan savcı Sayan, tüm bu sebeplerle sanıklar hakkında beraat kararı verilmesi istedi.

Sanık avukatları, müvekkillerinin beraatlerini talep etti. Mahkeme heyeti, dosyanın kapsamlı olması nedeniyle karar vermek için duruşmayı erteledi.

İddianameden

Bakırköy Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan iddianamede, Atlasjet  Havayolları'nın eski CEO'su Tuncay Mustafa Doğaner, şirketin eski ticaret başkanı  Batuhan Karataş, şirketin eski ticaret başkan yardımcısı Erkan Draman'ın şirket  hesaplarından kendi hesaplarına 40 milyon dolar para aktardıkları, şirketi  Amerikalı Richard Wenzel isimli iş adamına satıp şirketi tekrar ele geçirmek istedikleri belirtildi.

İddianamede, şüpheliler Tuncay Doğaner, Ali Batuhan Karataş, Erkan Draman ve Richard Wenzel hakkında ''tacir veya şirket yöneticileri ile kooperatif yöneticilerinin dolandırıcılığı'' suçundan 2 yıldan 7 yıla kadar hapsi isteniyor. 

www.ulasimonline.com

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Ulaştırma | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Haber Scripti: CM Bilişim