Kurulacak yeni havayolunun, faaliyetlerine 14 yıl önce son veren Air Uganda’nın yerini alması bekleniyor. Havayolunun safari turizminin popüler olduğu ülkenin turizmini de canlandırması planlanıyor. Uganda Hükümeti Ulaştırma Direktörü Godfrey Wandera’ya dayandırılan haberde, THY’nin çoğunluk hissesine sahip olacağı havayolunun bölgesel hizmet vereceği belirtildi. Görüşmelerin sürdüğü kaydedilirken, THY’nin bir hükümet kuruluşu veya bir özel şirket ile ortak olacağı ifade ediliyor. Uganda Hava Yolları, 1976 yılında kurulmuş ancak 2000'de ifl as etmişti. THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, daha önce yaptığı açıklamada Afrika’da bir havayolu alacaklarını ya da kuracaklarını söylemişti. Topçu, Avrupa’da bir havayolunun yüzde 51’inden fazlasına sahip olmanın zor olduğunu ancak Afrika’da bunun mümkün olabileceğini ifade etmişti.
Stratejik planın uzantısı
THY’nin Afrika’daki arayışındaki danışmanlığı ise şirketin hisselerini elinde bulunduran Özelleştirme İdaresi yapıyor. THY daha önce Nijer’de benzer bir girişimde bulunmuş ancak ortaklık görüşmeleri başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Bir havacılık kaynağı, THY’nin Afrika’da büyüme planının Türkiye’nin stratejik planlarının uzantısı olduğunu belirterek, Avrupa’da bir satın almanın ise ciddi bir rekabet avantajı sağlamayacağını kaydetti. THY’nin güvenlik, bakım, yer hizmetleri, catering ve iş yapma kültürünü Afrika’ya taşıyacağını belirten sektör kaynağı, havacılıkta büyüme konusunda kıtanın önemli fırsatlar sunduğunu da ekledi.
Uganda Turizm Bakanlığı verilerine göre, ülke yılda 1.5 milyon turist ağırlıyor ve bu rakamı önümüzdeki dört yılda üçe katlamayı planlıyor. Turizmin ekonomiye katkısı 1.9 milyar dolar. Yerel bir havayolunun olmadığı ülkede hava sahasını ise bölgesel ve uluslararası şirketler kullanıyor.
3. havaalanı, THY'nin büyümesini destekleyecek
THY, 2023'e kadar filosunu ikiye katlamayı planlıyor. İstanbul’a kurulacak 150 milyon yolcu kapasiteli üçüncü havaalanının da THY’nin bu planlarına büyük oranda destek vermesi bekleniyor. Havacılık uzmanları önümüzdeki 10 yılda Çin’in yüzde 10, Hindistan’ın yüzde 8, Türkiye’nin yüzde 8 ve Afrika pazarının yüzde 6 büyüme göstermesini bekliyor. Bir analist ise THY’nin uçak tekerleğinden koltuğuna ve motoruna kadar her türlü ürünü üreten ve teknik destekten cateringe kadar her hizmeti veren bir havacılık holdingine dönüşmeyi planladığını söyledi. Geçen yıl 48.3 milyon yolcu taşıyan THY, 107 ülkede 252 noktaya uçuyor.Havayolunun 40 geniş gövdeli, 182 ise dar gövdeli uçağı bulunuyor. Şirketin, 2020’ye kadar Boeing’den yakıt tasarrufl u 95, Airbus’tan ise 117 uçak siparişi bulunuyor.
