Platts’ın raporuna göre, geçtiğimiz hafta, birçok Akdeniz limanında gemi yakıtı fiyatları üç yıl öncesinin fiyatlarına geriledi. Ticari kaynaklara göre, Karadeniz’den gelen yüksek oranda kargo, sabit bir arbitraj ile limanlardan dönerek Asya’ya gidiyor ve bu yöntem de Akdeniz kargo pazarını her daim canlı tutuyor.
“Gibraltar şu an için yeterince kargoya sahip gibi görünüyor” diyen bir yakıt tedarikçisi, şu ana kadar hiçbir tedarikçinin açıkta kaldığını da duymadığını söyledi.
Platts’dan alınan verilere göre Gibraltar yüksek sülfürlü 380 CST gemi yakıtı fiyatını salı günü 8 dolar düşürülerek 719 dolara indirdi. Ancak fiyat daha sonra 738 dolara çıkarken, 2008 yılında ki en yüksek değer olan 754 dolar değerine yaklaştı.
Piraeus yüksek sülfürlü 380 CST gemi yakıtını Gibraltar gibi düşürerek, 719 dolardan verdi. Platts’ın verilerine göre Salı günü aynı yükselmeyi yaşayarak 730 dolara kadar çıktı ve bu değerle 11 Ocak 2008 yılındaki en yüksek değer olan 750 dolarlık değere tehlikeli bir şekilde yaklaştı.
Fiyatların giderek bozulmasıyla birlikte bir çok Akdenizli gemi yakıtı fiyatı en yüksek ücretlerinin onlarca dolar yakınlarında, ve bir çok yakıt tedarikçisi, talebin düşmesi sonucunda ham petrol değerlerinin bu seviyelerde kalması ya da daha da yükselmesi korkusunu taşıdıklarını bildirdi.
Bir tedarikçi “Yakıt gerekli bu nedenle alımı zorunlu, ancak talep edilen market belki düzelir umuduyla giderek azalıyor” dedi ve ekledi: “Fiyatlar bu günlerde çok yüksek.”
