Geri çağrılan araçlar 2002-2005 Lexus SC, 2003-2005 Toyota Corolla, 2003-2005 Toyota Matrix, 2002-2005 Toyota Sequoia, 2003-2005 Toyota Tundra ve 2003-2005 Pontiac Vibe. Araçlar yüksek nemin hakim olduğu bölgelerde satın alınları kapsıyor.
Bu bölgeler arasında Güney Florida, Körfez Kıyısı, Puerto Rico, Hawaii, Virgin Adaları, Guam, Saipan ve Amerikan Samoa bulunuyor. ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenlik Yönetimi (NHTSA) birkaç aydır hava yastıklarını inceliyordu. Takata tarafından üretilen hava yastıklarını kullanan bir çok otomobil üreticisi bulunuyor. Bunlar arasında Honda Motor, 7267.TO -1,54% Fiat Chrysler, Ford Motor, F +0.07% Nissan Motor, 7201.TO -2,18% Mazda Motor 7261.TO -1,56% ve BMW BMW.XE +2,05% gibi şirketler de yer alıyor. NHTSA’ya göre geri çağırmalardan toplamda altı otomobil üreticisine ait 4,2 milyon araç etkilendi. Toyota’nın son geri çağırması ile bu otomobil üreticisinin Takata’nın hava yastıkları ile ilişkili geri çağırmalarının sayısı da 778 bine yükselmiş oldu. 2 Ekim’de Kaliforniya’nın Orange County bölgesinde meydana gelen bir kazada bir sağlık görevlisi kazaya karışan 2001 Honda Accord otomobilin sürücüsünün boynuna hava yastığından kopan bir parçanın saplandığını tespit etmişti. Bu parça kadının ölümüne de neden olmuştu. NHTSA’nın açıklamasından şu ifadelere yer verildi: “Toyota ve Takata, yüksek riske sahip bölgelerdeki otomobil sahiplerine öncelik tanınmasını gösteren yeni test sonuçları gereğince çağrılan araçlarını derhal getirmelerini istedi. Şu noktada sorunun yüksek neme uzun süre maruz kalınmasından kaynaklandığı düşünülüyor. Ancak bu sorunun tam bir coğrafi boyutunu ortaya çıkarma konusunda kararlıyız.” denildi.
Şirket daha önce de tedarikçi şirket Takata tarafından üretimi yapılan emniyet mekanizmasını kullanan araçlarını geri çağırmıştı.
